潮平海闊,天高風暖。21日,博鰲亞洲論壇2021年年會圓滿落幕。此次論壇上,與會嘉賓圍繞“世界大變局:共襄全球治理盛舉,合奏‘一帶一路’強音”主題展開熱烈討論。作為今年世界上首個以線下會議為主的大型國際會議,國際社會必然對其予以高度關注,期待能在“博鰲聲音”之中找到宏觀潮流的未來趨勢。今年論壇上,“一帶一路”毫無疑問是與會者熱議的“高頻詞”,不僅將“一帶一路”寫入年會主題,還專門設置“一帶一路”合作板塊。追求的是發展,崇尚的是共贏,傳遞的是希望——博鰲再次向世界傳遞高質量共建“一帶一路”的清晰信號。
一個理念的風行,往往代表著這個時代的人心所向。自2013年習近平主席提出“一帶一路”這一重大倡議以來,中國已同171個國家和國際組織簽署205份共建合作協議,共同展開了2000多個項目,推動共建“一帶一路”沿著高質量發展方向不斷前進。從中國倡議到全球共識,“一帶一路”用8年發展歷程見證一個樸素道理:“促進互聯互通、堅持開放包容,是應對全球性危機和實現長遠發展的必由之路。”基于這個普遍共識,博鰲論壇今年新增“一帶一路”合作板塊,正是希望以“一帶一路”合作為例,探討加強國際合作和全球治理中面臨的機遇與挑戰。
既是時空距離的縮短,也是美美與共的映照,“一帶一路”建設有著沿線國家的利益共同點。愿景總是美好的,但要打開生動局面,需要實實在在的載體與支撐。今年一季度,中歐班列延續強勁發展勢頭,開行3398列,發送貨物32.2萬標箱,同比分別增長75%和84%。并且自去年5月份以來,中歐班列已連續11個月單月開行千列以上,成為疫情期間穩定全球供應的“鋼鐵駝隊”,展現出“一帶一路”建設的強大韌性和活力。今年是博鰲亞洲論壇成立20周年,在新冠肺炎疫情影響五湖四海,全球性挑戰愈加突出的背景下,本屆年會因而備受關注。而把“世界變局”和“一帶一路”都寫進了年度主題之中,更是旨在為亞洲和世界的發展貢獻博鰲方案和東方智慧。
共建的事業,共享的未來。從阿聯酋建造全球規模最大的光熱電站項目,到巴基斯坦卡西姆電站建設為當地青年提供就業崗位,再到雅萬高鐵讓印尼這個“千島之國”擁有了東南亞地區的第一條高鐵……造福于民的美好圖景,在“一帶一路”建設的“大寫意”和“工筆畫”之下越發清晰。世界銀行有關報告認為,到2030年,共建“一帶一路”有望幫助全球760萬人擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。實實在在的好處,真金白銀的收入,中國本著開放包容的態度,同愿意參與的各相關方共同努力,把“一帶一路”建成“減貧之路”“增長之路”,為人類走向共同繁榮作出積極貢獻。
高質量共建“一帶一路”,聚合力共繪美好藍圖。在博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上的視頻主旨演講中,國家主席習近平指出,“一帶一路”是大家攜手前進的陽光大道,不是某一方的私家小路。從地圖上,把首尾兩端劃上一條直線,可謂輕描淡寫,但要把這條線變成現實,卻是要突破空間上的障礙、沖出機制上的窠臼和解答運營上的難題。“我們將建設更緊密的衛生合作伙伴關系”“我們將建設更緊密的互聯互通伙伴關系”“我們將建設更緊密的綠色發展伙伴關系”“我們將建設更緊密的開放包容伙伴關系”——在“博鰲聲音”里,世人聽到了中國踐行共商共建共享原則的聲音,也看到共建“一帶一路”具體的落腳。“路”是先決條件,“人”是關鍵要素,“情”是愿景達成。在共同參與、共同合作、共同受益之下,人類社會發展將迎來更加美好的未來!